Реклама наших партнеров:
Цены на номера гостиницы Ренессанс Балтик Отель. Гостиница Ренессанс Балтик Отель на белые ночи. . Клуб ACURA MDX RDX ZDX - ремонт акпп акура.
|
Тракторы и бульдозеры ОАО Промтрактор  Трактор т-50,01. Бульдозер т-50.01
|
Трактор т-50,01. Бульдозер т-50.01
|
|
|
T-50.01 Трактор с бульдозерным и рыхлительным
оборудованием Т-50.01 имеет большую производительность, благодаря
использованию передовых конструкторских и технологических решений и
может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом
строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнения тяжелых
землеройных работ, в том числе при разработке мерзлых и скальных
грунтов.
- Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью
качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства,
уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий .
- Использование экономичного дизеля Cummins КТ38-С820
эксплуатационной мощностью 552 кВт (750 л.с.) совместно с прозрачным
гидротрансформатором обеспечивает повышенные тяговые свойства при
тяжелых бульдозерно-рыхлительных работах.
- Модульная конструкция всех узлов, систем промышленного
трактора - трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы
охлаждения трактора, кабины и управления трактором обеспечивает
упрощенное и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке
всех систем промышленного трактора, возможность снятия и установки
узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в
специально оборудованных для этого помещениях с проведением их
испытаний до установки на машину.
T-50.01K
Двенадцатицилиндровый V - образный четырехтактный дизель с турбонаддувом Cummins КТ 38-С820.
- Диаметр цилиндра и ход поршня: 159 мм х 159 мм
- Рабочий объем двигателя : 37.7 л
- Эксплуатационная мощность : 552 кВт (750 л.с.) при 1800 об/мин
Топливный насос с регулированием момента впрыска и соотношения
количества топлива и воздуха, со всережимным регулятором частоты
вращения. Системы двойной очистки масла с полнопоточным и обводным
фильтрами. Жидкостно-масляные теплообменники для охлаждения масла
двигателя и масла трансмиссии. На дизеле применена система охлаждения
закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости. Антикоррозионный
фильтр системы охлаждения очищает охлаждающую жидкость и увеличивает
срок службы двигателя. 24-вольтовая электрическая пусковая система.
Планетарная
коробка передач с муфтами диаметра 540 мм, работающими в масле,
обладающими высокой способностью передачи крутящего момента,
обеспечивает по три скорости
переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой.
Переключение передач и направления движения осуществляется
одним рычагом. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача
объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего
моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным
диаметром 530 мм, максимальным коэффициентом
трансформации Ко=2.4 соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой,
устанавливается на передней стенке заднего моста. Карданная передача
соединяет гидротрансформатор с редуктором привода насосов, который
крепится к кожуху маховика дизеля.
Передача
|
Передний ход
|
Задний ход
| | 1 | 4.1 | 5.0 | | 2 | 7.2 | 8.7 | | 3 | 12.0 | 14.2 |
Тяговое усилие зависит от веса трактора и силы сцепления.
Управление поворотом и торможение Бортовые
фрикционы - многодисковые муфты, которые гидравлически приводятся в
действие. Остановочные тормоза - постоянно замкнутые усилием пружин
многодисковые муфты. Бортовые фрикционы и тормоза охлаждаются маслом
под давлением и не требуют регулировки в течение всего срока службы.
Каждый узел обслуживается как одно целое. Минимальный радиус поворота: м
Передача
бортовая - двухступенчатая, I-я ступень - шестерни внешнего зацепления,
II-я ступень - планетарная по схеме "к+1" (с остановленной коронной
шестерней). Для облегчения легкости замены в полевых условиях ведущая
звездочка выполнена из секторов, которые крепятся болтами.
Подвеска: трехточечная
полужесткая с вынесенной осью качания тележек
обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных
нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные,
поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на
весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа “двойной конус”.
- Число опорных катков ( с каждой стороны ): 7
- Число поддерживающих катков (с каждой стороны): 2
Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и
уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
- Шаг звена: 290 мм
- Число башмаков ( с каждой стороны ) : 41
- Высота грунтозацепов: 100 мм
- Ширина башмака: 740 мм
- Площадь опорной поверхности: 5.876 м2
- Давление на грунт: 1.59 кГс/см2
- Топливный бак: 1320 л
- Система охлаждения: 180 л
- Двигатель: 180 л
- Гидротрансформатор, коробка перемены передач, коническая передача: 350 л
- Бортовой редуктор (с каждой стороны): 50 л
- Гидросистема навесного оборудования: 580 л
- Трактор: 69000 кГ
- Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-овал, трехзубый рыхлитель, машинист . ): 93500 кГ
Кабина: Двухместная,
с тепловой и звуковой изоляцией, с одним подрессоренным сиденьем,
регулируемым по весу и росту машиниста. Большая площадь остекления
обеспечивает максимальную обзорность, позволяет видеть спереди крайние
точки бульдозерного оборудования и сзади наконечник рыхлителя. Кабина
оснащена вентиляционной установкой с калориферным обогревателем,
обеспечивает комфорт оператору при работе трактора в тяжелых
климатических и грунтовых условиях. В кабине установлены двойные
стеклопакеты, предохраняющие стекла от замораживания и обледенения. По
желанию заказчика кабина может быть оснащена кондиционером.
Органы управления: удовлетворяют эргономическим требованиям,
легко управляемы и доступны. Переключение передач и направления
движения осуществляется одним рычагом. Управление кинематически
связанными бортовыми фрикционами и тормозами осуществляется двумя
рычагами, расположенными перед трактористом. Экстренная остановка
обеспечивается нажатием ногой на педаль тормоза. Раздельно-агрегатная
гидравлическая система управления навесным оборудованием управляется
двумя рычагами, обеспечивает подъем и опускание рабочих органов,
перекос отвала бульдозера, изменение угла наклона зуба рыхлителя по
высоте. Все управление осуществляется с сиденья машиниста, которое
позволяет ему работать долгое время без утомления.
Бульдозерное оборудование Большая
емкость сферического отвала обеспечивает повышенную производительность,
причем использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с
отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное
приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на
нож отвала.
Отвал
| Длина отвала х Высота отвала, В х Н, мм х мм
| Емкость отвала, м3
| Высота подъема над землей, мм
| Заглубление отвала, мм
| Наибольшая регулировка наклона (перекос), град
| Масса, кг
| | Сферический | 5900х2250 | 28 | 1600 | 720 | 10 | 14000 | | Полусферический | 5520х2315 | 25.5 | 1610 | 730 | 10 | 12000 |
Рыхлительное оборудование В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы
один, два или три зуба, что в сочетании с гидравлически изменяющимся углом наклона зубьев позволяет получить
высокую производительность.
Тип рыхлителя
| Число зубьев
| Масса, кг
| Макс. высота подъема, мм
| Макс. заглубление, мм
| Макс. усилие отрыва, Т
| Макс. усилие заглубления, Т
| | Однозубый | 1 | 9800 | 1050 | 1760 | 77.2 | 32 | | Многозубый | 3 | 12500 | 1050 | 1150 | 68 | 34 |
Раздельно-агрегатная гидравлическая система включает:
- три шестеренчатых насоса: НШ-250 - 2 насоса, НШ-10 общей производительностью 650 л/мин при оборотах двигателя 1800 об/мин
- два золотниковых распределителя, обеспечивающих: подъем и
перекос отвала, подъем и изменение угла наклона зуба рыхлителя,
гидравлическая система сервоуправления дистанционно управляет
золотниками и гидроцилиндром выпрессовки пальца стойки рыхлителя
- бак с фильтрами, гидроцилиндры
- максимальное давление срабатывания предохранительных клапанов:
- перекоса отвала: 20 МПа (200 кгс/см2)
- отвала и рыхлителя: 18.5 МПа (185 кгс/см2)
- заправочная емкость гидросистемы: 580 л
Секции золотников
| Положения золотников распределителя
| Число цилиндров
| Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм х мм
| | Подъем отвала | подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее | 2 | 180х1600 | | Перекос отвала | вправо, нейтраль, влево | 1 | 280х320 | | Подъем рыхлителя | подъем, нейтраль, опускание | 2 | 280х630 | | Изменение угла резания рыхлителя | бесступенчатое регулирование угла резания | 2 | 280х560 |
- Регулируемое кресло оператора на мягкой подвеске
- Воздухоочиститель
- Индикатор состояния фильтров воздухоочистителя
- Генератор переменного тока 75 А
- Аккумуляторные батареи (4), 12 В, 190 А/ч
- Вентилятор системы обогрева кабины
- Деселератор и ручная дроссельная заслонка
- Электростартер, 24 В постоянного тока
- Электросчетчик моточасов
- Звуковой сигнал
- Передний буксирный крюк
- Защита двигателя
- Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусениц
- Многослойная теплозащита
- Система освещения (четыре передние и две задние фары)
- Глушитель
- Стояночный тормоз
- Защита силовой передачи
- Устройство грубой очистки с пылеуловителем
- Сменные сегменты зубчатого венца
- Защитная конструкция ROPS/FOPS
- Ремень безопасности
- Пусковая розетка
|
|
|
|
|
|
|
|
